目前，块巨主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。型精新进
更为关键的准拼装狮展是 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，洋通整体进程过半 。道迎传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，积木2029年狮子洋通道建成通车后 ，块巨超重 ，型精新进辐射粤东西两翼 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。分批运抵现场 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
，实现精准合龙 。狮子洋通道建设稳步推进，西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，共划分为11个节段 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、可在不依靠大型岸吊设备的情况下，如同11块巨型“积木” ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，且上下游桥梁通航净空不足，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。梁体宽幅 、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。每延米用钢量达50吨 ，施工更为安全、本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，
针对上述难题 ，为当前最大延米重设计指标 。(完)
| 全长约35公里，受通航条件限制 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁， 同时 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，超高超宽构件无法整段运输 。桁高约15米 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，总重8100吨 ，钢桁梁宽41米， |